ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКАЯ КОМПАНИЯ ASSTRA

Королевский институт логистики и транспорта (CILT) совместно с экспертами международного логистического провайдера AsstrA-Associated Traffic AG организовал обучающий курс для команды компании Silleno, реализующей стратегический проект по производству полиэтилена в Атырауской области.

Курс был направлен на развитие прикладных компетенций в сфере международной проектной логистики и внешнеэкономической деятельности. Программа стала полезным инструментом в условиях растущих требований к скорости, устойчивости и прозрачности логистических процессов: помогла систематизировать знания, получить практические инструменты для повседневной работы и укрепить взаимодействие с логистическими партнёрами.

В рамках курса были рассмотрены следующие темы:

• особенности железнодорожных и автомобильных перевозок в Казахстане;
• международные логистические маршруты: морские, авиа-, автодорожные и железнодорожные;
• мультимодальные решения в цепях поставок;
• международные регламенты и нормативы (INCOTERMS, договорные отношения, управление рисками и безопасностью);
• документационное сопровождение международных перевозок: CMR, AWB, HBL, MBL, СМГС, CIM.

В качестве тренеров выступили эксперты AsstrA – Рамиля Ахметова, General Manager AsstrA в Казахстане, и Егор Лоховинин, Team Leader of Industrial Project Logistics Department. Выступления были основаны на практическом опыте реализации комплексных логистических проектов в промышленном секторе.

«Образовательные инициативы такого формата позволяют специалистам лучше ориентироваться в быстро меняющейся логистической среде. Мы рады делиться опытом, который помогает улучшать процессы и повышать устойчивость цепей поставок», – отмечает Рамиля Ахметова.

«Мы сфокусировались на реальных кейсах, включая проекты с негабаритными грузами, и обсудили ключевые аспекты взаимодействия между участниками логистической цепи. Полученные знания, уверен, будут полезны в практической деятельности команды Silleno», – делится Егор Лоховинин.

Обучение, проведённое совместно с CILT, стало возможностью для команды AsstrA поделиться практической экспертизой и обсудить с участниками реальные логистические кейсы. Такой формат помогает клиентам лучше ориентироваться в профессиональной среде, понимать ключевые процессы и выстраивать более эффективное взаимодействие с логистическими партнёрами.

Швейцарская транспортно-логистическая компания AsstrA-Associated Traffic AG успешно выполнила комплексную транспортировку основного энергоблока и сопутствующего оборудования из Читтагонга, Бангладеш, в Хьюстон, Техас.

Проект был запущен в 2023 году, когда новый клиент обратился к AsstrA с просьбой оценить бюджетные расходы на перевозку. Два года спустя была успешно осуществлена последняя транспортировка. Груз загружался в порту Читтагонг с 20 марта и прибыл в Хьюстон 3 июня 2025 года.

Груз включал в себя комплект оборудования для генерации электроэнергии, состоящий из генераторов и всего вспомогательного оборудования. Груз был укомплектован в 40 отдельных контейнеров, общим весом 642 тонны и общим объёмом 3557 куб. м. Эта транспортировка и вся операция в целом имели ряд уникальных особенностей. Одна из таких — это то, что данное оборудование уже находилось в эксплуатации, и его необходимо было демонтировать и подготовить к обратной отправке в Хьюстон для последующего ремонта.

Как уже упоминалось, эта перевозка была сложной по ряду причин. Во-первых, это была операция с частичным чартером и фиксированным временем стоянки для погрузки в порту отправления. Всё оборудование было перевезено из пункта отгрузки в Бангладеш в порт отправления на барже. Всего потребовалось 4 баржи, время перевозки составило 1 день. Последующая погрузка с баржи на судно с использованием судового оборудования была медленной и методичной, учитывая все факторы риска и безопасности. Погрузка прошла очень гладко, и все стороны слаженно выполнили свою работу, обеспечив погрузку всего груза в согласованный срок – 48 часов.

«Операции и маневры в Читтагонге с баржи на судно оказались сложными, но поддержка и содействие в этом процессе снизили риски и задержки. Более того, в процессе участвовало множество сторон, поэтому время, потраченное на координацию и управление, было в конечном итоге критически важным и не напрасным. Избежать задержек и дополнительных расходов также было непросто, но всё это удалось преодолеть благодаря тесному управлению, партнёрским отношениям с заказчиками и поставщиками услуг, открытому и чёткому взаимодействию, но, прежде всего, детальному планированию», — поделился Colin Bagwell, руководитель IPL North America Division в AsstrA.

Еще одним ключевым компонентом логистических операций для этой партии, оказавшимся сложным, стала процедура экспортного таможенного оформления в Читтагонге, которая требовала детальной координации действий нескольких заинтересованных сторон. Присутствие экспертов AsstrA на месте на этапе предварительного планирования и во время погрузки позволило обеспечить бесперебойную обработку и соблюдение высочайших стандартов безопасности.

Эта перевозка демонстрирует способность AsstrA справляться с транспортными задачами высочайшего уровня сложности. AsstrA-Associated Traffic AG продолжает укреплять свою репутацию в сфере обработки сложных, дорогостоящих и специализированных промышленных грузов, уделяя особое внимание безопасности, точности и партнерству с клиентами на каждом этапе.

Команда казахстанского офиса международного логистического оператора AsstrA-Associated Traffic AG завершила обучение по программе Industrial Project Logistics, организованной обучающим центром TransCaspian Cargo. Программа была направлена на развитие компетенций в управлении сложными перевозками для нефтегазовой, энергетической и строительной отраслей. Спикером выступил международный эксперт по негабаритным перевозкам Элвис Робертс.

Курс охватывал все ключевые аспекты проектной логистики от детального анализа маршрутов и инфраструктурных ограничений до выбора оптимальных технических решений и оборудования для транспортировки. В программу также входил расчет бюджета и оформление документации для негабаритных и тяжеловесных грузов, а также изучение нормативно-правовой базы, INCOTERMS. Отдельный акцент был сделан на подходах к управлению логистическими рисками в условиях текущих геополитических условиях.

«Курс стал возможностью сверить наши внутренние процессы с отраслевыми практиками и дополнить их новыми инструментами. Особое внимание мы уделили управлению рисками – это ключ к точному планированию и уверенной коммуникации с клиентом», – отмечает Никита Ким, Business Development Manager, AsstrA IPL Kazakhstan Division.

Практическая направленность обучения особенно ценна в управлении технически сложными логистическими проектами. Команда научилась точнее прогнозировать сроки, оптимизировать бюджеты и заблаговременно устранять потенциальные юридические и организационные риски.

«С экспертной точки зрения, знание логистических процедур и специфики пограничной инфраструктуры позволяет нам заранее выявлять возможные барьеры на маршруте и минимизировать риски, связанные с пересечением государственных границ, особенно при организации временного ввоза оборудования», – подчёркивает Анвар Хамитов, Head of Customs Services Kazakhstan & Caucasus Division.

Отдельный модуль был посвящён особенностям подвижного состава, маршрутов и технических нюансов при транспортировке тяжёлых и негабаритных грузов. Полученные знания позволяют разрабатывать более точные и безопасные схемы доставки.

«Понимание технических деталей даёт нам возможность заранее исключать потенциальные риски и аргументированно объяснять клиенту выбор оптимального маршрута и типа подвижного состава», – делится Алимжан Аюпов, Trade Lane Manager, Rail Freight Division.

С точки зрения взаимодействия с заказчиками обучение позволило ещё точнее понимать потребности клиентов и увереннее координировать весь проектный процесс.

«Обучение помогло лучше понимать потребности клиентов в проектной логистике и усилить экспертизу в части координации процессов. Мы готовы презентовать заказчику весь проект: поэтапно показать ход работ, обосновать логистические решения и обеспечить полную прозрачность взаимодействия», - отмечает Елена Туряк, Customer Manager, CIS & Caucasus Division.

Развитие экспертизы в проектной логистике – часть стратегии AsstrA по укреплению позиций в Центральной Азии. В условиях растущего спроса на комплексные логистические решения команда AsstrA усиливает экспертность, чтобы предлагать клиентам продуманные, безопасные и эффективные маршруты доставки.